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這個缺口，讓台東南田村民抱怨，部落就醫不便等，不過也因為未貫通，車潮與人煙較少，臨山面海的美景，恍若闖進世外桃源，再加上道路曲折具挑戰性，反倒成為重機與擋車愛好者口耳相傳的「祕境」。一名騎T2輕擋車的張先生表示，許多重機朋友喜歡來這裡追求速度，除了車少路彎，還有一大原因就是，這裡的風比其他地方都大，很有挑戰性，頗有追風的刺激感，不過他也提醒，落山風期間就不適合，路窄加上風大，太危險。張先生說，這路段的好處也包含「不需騎回頭路」，可以先一路南下玩遍墾丁，再從最南端直往滿州到台26線九棚段，再往牡丹旭海那端，最後，從車城四重溪處下山，順路且一路寧靜，只有速度造成的風呼聲伴隨，愜意舒服。隨著遊客增加，牡丹鄉公所和屏東縣府合作，在旭海端蓋公廁、與停車場，公路總局三工處也在海岸邊，設計生態景觀，處長林清洲指出，經勘查，他發現這裡人文故事多，因此，將漂流木等做成涼亭搭上對聯，79K處也設有發呆亭，不用混泥土，而是用當地思維與材料，來撫慰旅人的心。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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根據公路總局三工處官網資料顯示，台26線一路往南到最底端的鵝鑾鼻，北上僅開通至滿州鄉港口54K處，而東邊滿州鄉港仔至牡丹鄉旭海路段，在一段約10公里長的台26線公路，這段被截開的路段，僅能從屏200線與屏199線進入，成為環島公路唯一缺口。
台26線九棚段，是環島公路中唯一未完整連接的公路，也因地處較偏遠，村落零星而人煙稀少，然而曲折的道路，與少有車輛，再加上景色從狹路到豁然開朗，最後還能坐在臨海的涼亭旁歇口氣，成為重機愛好者，一生必來試車的祕境。
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